写于 2018-11-29 06:18:26| 永利棋牌官网| 奇点

底特律(路透社) - 该公司最高级别的美国官员告诉路透社,大众汽车公司将于周一宣布,它正在向成千上万的大型柴油车辆拥有者扩展其商誉柴油机排放补偿计划

美国大众汽车集团总裁兼首席执行官迈克尔霍恩周日晚间在媒体活动期间表示,这家德国汽车制造商将于周一在底特律车展上宣布扩大其计划,提供500美元现金和500美元信贷

经销商向其2009-2016柴油大众途锐SUV的车主

大众于11月宣布,它将为2009-2015 2.0升柴油车的482,000名车主提供补偿

霍恩周日表示,超过260,000名业主已经注册 - 或超过一半 - 已经支付了130,000

但它没有将补偿范围扩大到涉及相关排放问题的大型车辆

11月,大众还承认未能披露约80,000辆3.0升SUV的排放控制 - 包括2009-2016大众途锐,2013-2016保时捷卡宴和2014-2016奥迪A6 Quattro,奥迪A7 Quattro,奥迪A8,奥迪A8L,奥迪Q5和2009-2016奥迪Q7

这使车辆的法定污染水平达到9倍

奥迪发言人周日表示,类似的商誉计划正在为其3.0升车辆投入使用

如果保时捷和奥迪将该计划扩展到所有大型柴油车辆,扩大补偿计划可以为补偿计划增加多达80,000辆汽车和8000万美元

霍恩周日告诉记者,大众所有者抱怨或寻求回购的部分是“最低限度的

”他说,大众每两周对至少1000名业主进行民意调查,以衡量消费者对排放丑闻的反应

霍恩表示,他预计2016年美国销量不会上升 - 2015年大众品牌销量下滑5%

他表示,总部位于沃尔夫斯堡的大众汽车(全球第二大汽车制造商)的情况发生了变化

霍恩表示,他拥有大众首席执行官马蒂亚斯穆勒的手机号码,这是他从未与前任首席执行官马丁·温特科恩(Martin Winterkorn)合作过的,并且正在迅速回答问题

霍恩表示,大众汽车在德国的管理团队需要两周时间才能批准1,000美元的美国商誉补偿计划 - 这在先前的管理层需要花费六个月的时间

穆勒周三正在与环境保护局局长吉娜麦卡锡会面,但不会敲定修复细节

霍恩说,这次讨论“主要是政治讨论,而不是技术讨论

”大众还聘请律师Ken Feinberg为柴油车主创建一个独立的索赔计划