写于 2018-12-03 08:12:05| 永利棋牌官网| 奇点

东京,7月19日(路透社) - 高田公司上个月的破产申请意在在汽车业最大的安全召回下划清界线,但上周宣布更多安全气囊充气机召回事件表明汽车制造商未来可能面临新的责任

2015年,美国监管机构给予高田直​​到2019年底证明其更换气囊充气机 - 其中添加干燥剂以防止水分,可以在充气机中引发硝酸铵化合物,具有潜在的致命结果 - 如果高田也是安全的没有通过测试 - 一些行业顾问,爆炸专家和前雇员质疑变通方法是否能保证长期安全 - 目前正在安装的1亿左右的替换充气机本身可能需要更换“缺乏其他干燥充气机的证据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在一份声明中表示,他们也将受到回忆上周,该机构拒绝评论额外的充气机可能会被召回的风险NHTSA上周二宣布,高田的新测试促使日本零部件公司宣布2700万新气囊充气机存在缺陷,这引发了人们对此风险的质疑

由于湿气仍然可以渗透到一些充气机的推进剂中,Takata的汽车制造商客户迄今承担了大约100亿美元的更换故障袋式充气机的成本,如果高田失败,可能会对未来的责任感到担忧证明干燥剂的解决方案是充足的上周的召回是第一次涉及使用干燥剂的高田袋式充气机近20家汽车制造商受到安全气囊召回的影响,有些仍然使用高田充气机进行召回,包括本田在内的汽车制造商汽车公司,丰田汽车公司和日产汽车公司已表示将停止使用高田充气机进行新合同对于未来车型“如果NHTSA未来提出有关安全(干燥充气机)的问题,我们当然会遵守他们的命令,”日产首席可持续发展官Hitoshi Kawaguchi告诉路透社“目前,我们的重点是让更换充气机我们的客户“丰田表示,它正在与包括高田,其他供应商和相关机构在内的所有利益相关方密切合作,评估任何潜在影响,并据此采取行动”回收问题本田,高田的最大客户,拒绝评论“汽车制造商和高田 - 他们都知道这是一个未来的问题,“Valient Market Research的首席执行官Scott Upham说,他的客户包括汽车零部件供应商”但我认为每个人都关注近期问题以及财务安排

破产“高田表示已经生产了大约1亿个含有干燥剂的替代充气机:上周召回的2700万用钙硫酸盐,其余含有沸石“我们仍需要证明我们的干燥充气机的安全性,但我们认为那些使用沸石的人比使用硫酸钙的人更安全,”发言人Toyohiro Hishikawa表示,该公司拒绝进一步评论测试过程或NHTSA截止日期Takata是唯一一家在其充气机中使用硝酸铵作为推进剂的全球气囊制造商该化合物易受高温和潮湿影响,可引发爆炸,可在车内喷出弹片

该缺陷至少与17相关联死亡,主要是在美国新增加干燥剂的充气机与任何死亡或受伤没有关联,但原始充气机的问题通常需要五年或更长时间才能出现在日本负责汽车安全部件的Keiichi Hori爆炸物协会称,添加干燥剂可以减少但不能消除不受控制的爆炸的风险如果干燥剂可以预先发泄所有水分到达充气机推进剂,“然后就可以安全地使用充气机,”他说“否则,应考虑替代品”但行业顾问Upham预测召回的部件最终将被召回 - 因为硝酸铵从根本上来说太不稳定了 - 高田的汽车制造商客户可能再次不得不买单,因为高田不太可能承担成本“汽车制造商希望并祈祷干燥剂解决问题 (但)这可能会让他们感到愤怒,“Upham说参与制造充气机的前Takata员工已经说干燥剂可能会购买Takata时间One去年告诉路透社说,通过添加干燥剂,”你只是加长了保险丝,而不是纠正问题“Key Safety Systems是一家总部位于中国宁波Joyson电子公司的美国零部件供应商,已同意以160亿美元的价格收购Takata的优质资产,如安全带和方向盘

计划是Takata的安全气囊业务在为正在进行的召回制作替代充气机之后,到2020年3月结束了倒闭报道Paul Lienert在底特律和华盛顿David Shepardson的补充报道