写于 2017-04-11 06:33:21| 永利棋牌官网| 市场报告

我很了解Bob Ballard,并继续钦佩和支持他的努力但是他的论点存在问题:这并不是因为ROV(远程操作车辆)和AUV(自动水下航行器)勘探的更多资金可用于削减资金到试点潜艇这些严厉削减没有资金被释放资金正在全面削减,在美国,包括ROV和AUV业务,以及深海科学一般Piloted潜艇,这是最昂贵的与此相比,中国最近推出了世界上最先进的试验性潜水研究,即长度为7000米的佳龙(海龙),成本未知,但可能是数亿两天前,日本刚刚宣布了一项价值1.5亿美元的计划,将他们的Shinkai 6,500米深潜在世界各地的深沟和热液喷口点

美元可以资助我用Mir潜水器再做10年的工作类型中国和日本政府显然认为人用,驾驶的车辆很重要问题不是机器人与驾驶车辆,它是其中之一国家意志美国公众不参与深度科学和探索而获得更少兴趣和参与的最快方法是将人类探险家从车辆中取出,并将其全部用机器人完成

没有孩子曾经梦想成长为一个机器人但他们确实梦想成为探险家如果我们希望未来的工程师和科学家能够确保我们在创新方面的领先地位,那么我们可以做的最重要的事情之一是激励年轻人的想法和想象力我的潜水计划很容易吸引年轻,才华横溢的工程师因为他们的想象力被我们正在尝试的东西和公众对我们的潜水的兴趣所捕获,因为他们的想象力被我们的潜水所吸引,数十亿的网站点击率比几年前在Challenger Deep的同一个深处完成的非常有能力的Nereus远程操作车的潜水高几个数量级

海洋科学界以外很少有人甚至注意到历史性的Nereus潜水,因为没有人亲自体验它并回归讲述故事海洋科学和探索的资金由政治意愿决定,这是一种矛盾,因为政治家没有意志,他们只需要避免批评他们避免批评只有当公众认为这是一件好事和必要的事情时,才能为科学和探索提供资金,而这只有在公众对探索本身的参与和兴奋时才会发生,我相信正确的方法是结合全自动车辆,遥控车辆和人工驾驶的车辆,进入一套工具,探索这个巨大的黑暗领域世界的海洋每种类型的车辆都提供了重要和必要的能力,我亲自设计并制造了光纤系绳ROV并在深达5,000米的深度飞行,所以我非常了解它们的能力但它们并没有取代实际存在在这些幻灯片中查看本周所有最好的照片最深的战壕,深度从6,000米到11,000米,总面积相当于澳大利亚

当我潜水时,该区域几乎未被探索过在新英国海沟5英里处,去年3月,我确实是第一个看到那里的调查员,我看到以前被科学描述的新物种我们使用无人驾驶的着陆器车辆,与我们的人驾驶潜艇一起工作,从一次主要用作新潜水系统的海上试验的探险中返回大量科学,与巴拉德博士的断言相反[潜艇有利于科学和海洋工程界对我们的新技术能力非常感兴趣,无论是在潜水器本身还是在其他车辆平台上应用其创新我都有一个正在进行的与海洋学相连接的工程师团队机构将我们认为是开源的新技术交给我们,以便它可以使其他科学和勘探计划受益 一些深海挑战计划的最大贡献可能是相机和照明系统,声学通讯,推进器,电池和浮选技术的进步,所有这些都可以应用于未来的车辆计划Ballard博士本人无疑会受益于某些人从这些进步中指出

作者:司徒钴潇